2015年10月01日
代車でSさんの元へ出張していた
ホワイトカイエンS のなんちゃってターボS 仕様ですが、
12万キロにして水廻りプラスティックホースが経年劣化により破裂です。
この場合は、よくもまあ12万キロまで
しっかりと持ち堪えてくれたと評価すれば宜しいのでしょうか？
チープな素材のプラパーツから対策後の耐久性のあるアルミパイプへと交換です。
この作業の為に一式全部をガスケットからその他周辺パイプを、
全部対策後耐久パーツへと交換です。
三つ又は特注素材で造ったパーツへ入れ替えです。
ついでにファンベルトにも小さなヒビが御座いましたから、
マルチベルトの交換作業も同時進行です。
エンジンクランキングスターターモーターが、
今回の冷却水で水没しなくて本当に助かりました。
エンジンマウントも標準スタンダードシルバーから、
対策後のブラックバージョンへ入れ替えです！
Toshifumi Kako
